बुलेट छोड़ी, अब ये स्कूटर चाहिए – Honda X-ADV ने बदल दिया खेल, गांव वाले बोले – हेलिकॉप्टर आ गया क्या?

अगर आप उन राइडर्स में से हैं जिन्हें बाइक नहीं, पूरी कहानी चाहिए, तो अब आपके लिए एक नई एक्साइटमेंट सड़कों पर दौड़ रही है। Honda ने अपनी दमदार और स्टाइलिश स्कूटर-बाइक Honda X-ADV 750 को भारत में लॉन्च कर दिया है। स्टाइल, परफॉर्मेंस और एडवेंचर के मेल से बनी ये मशीन आम बाइक्स से बिल्कुल अलग है। इसमें वो सब कुछ है, जो एक मॉडर्न राइडर अपनी राइड से चाहता है।

745cc इंजन वाली Honda X-ADV 750 अब भारत की सड़कों पर

Honda X-ADV 750 की सबसे बड़ी ताकत है इसका दमदार 745cc पैरेलल ट्विन इंजन, जो इस एडवेंचर टूरर को बुलेट जैसी ताकत और स्कूटर जैसी स्मूदनेस देता है। यह इंजन करीब 57.8 bhp की पावर और 69 Nm का टॉर्क पैदा करता है। इसका मतलब ये हुआ कि ये बाइक शहर की भीड़ से लेकर ऊंचे पहाड़ी रास्तों तक बिना थके, बिना झिझके चलने को तैयार है। इसमें 6-स्पीड DCT (डुअल क्लच ट्रांसमिशन) दिया गया है, जो इसे नॉर्मल गियर वाली बाइक से भी ज्यादा स्मूद बनाता है। यही नहीं, इसका इंजन BS6 फेज-2 नॉर्म्स के अनुसार अपडेट किया गया है, जिससे पर्यावरण को भी कम नुकसान होता है और माइलेज में भी सुधार होता है।

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X-ADV 750 का लुक देखकर लोग कहेंगे – ये स्कूटर है या सुपरबाइक?

अब बात करते हैं इसके लुक की, जो इस बाइक को बाकी सबसे बिल्कुल अलग बनाता है। Honda X-ADV 750 को पहली नजर में देखकर कोई कह नहीं सकता कि ये एक मैक्सी स्कूटर है। इसका फ्रंट से लेकर बैक तक का डिजाइन शार्प, मस्क्यूलर और अग्रेसिव है। इसमें LED हेडलाइट्स, मोटा टायर और हाई ग्राउंड क्लियरेंस दिया गया है, जो इसे बिल्कुल स्पोर्टी और एडवेंचर बाइक जैसी पहचान देता है। Honda ने इसके डिजाइन में स्कूटर और टूरर बाइक दोनों की खूबसूरती को एक साथ मिलाया है। यही वजह है कि यह ना सिर्फ युवाओं को, बल्कि हर उम्र के एडवेंचर प्रेमियों को अपनी तरफ खींच रही है।

टेक्नोलॉजी और फीचर्स में भी आगे है Honda X-ADV 750

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Honda X-ADV 750 सिर्फ ताकत और लुक्स में ही नहीं, बल्कि टेक्नोलॉजी के मामले में भी एक नंबर है। इसमें 5 इंच की TFT स्क्रीन दी गई है, जो स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और वॉइस कंट्रोल जैसे फीचर्स को सपोर्ट करती है। इसका माई Honda ऐप के साथ सिंक किया जा सकता है, जिससे नेविगेशन, कॉल्स और म्यूजिक सब कुछ सीधे डिस्प्ले पर कंट्रोल किया जा सकता है। इसमें पांच राइडिंग मोड्स भी मिलते हैं – Sport, Rain, Gravel, Standard और User – जिससे हर तरह की सड़कों और मौसम में बेहतर कंट्रोल मिलता है।

इसके अलावा इसमें Honda Selectable Torque Control (HSTC) और डुअल चैनल ABS भी शामिल हैं, जो तेज़ स्पीड में भी बाइक को संतुलन में रखते हैं। 21.8 लीटर की बड़ी अंडरसीट स्टोरेज के साथ यह एक लंबी दूरी की यात्रा के लिए भी पूरी तरह परफेक्ट है।

कीमत थोड़ी ऊंची, पर कदर जानने वालों के लिए सस्ती

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अब सबसे बड़ा सवाल – कीमत। Honda X-ADV 750 की एक्स-शोरूम कीमत ₹16 लाख के आसपास रखी गई है। कई लोगों के लिए ये एक स्कूटर के हिसाब से ज्यादा लग सकती है, लेकिन इसे सिर्फ स्कूटर समझना गलती होगी। यह एक प्रीमियम सेगमेंट की एडवेंचर मशीन है, जो स्कूटर की आसान राइडिंग और बाइक की स्पीड दोनों को एक साथ जोड़ती है। जिन लोगों को लंबी राइड्स, एडवेंचर और स्टाइल से प्यार है, उनके लिए ये एक परफेक्ट इन्वेस्टमेंट बन सकती है।

Honda X-ADV 750 की एंट्री ने मचाया हलचल

Honda X-ADV 750 के भारत में लॉन्च होने से बाजार में एक नया सिग्नल चला गया है कि अब मैक्सी स्कूटर का सेगमेंट भी तेजी से बढ़ेगा। KTM, BMW और Yamaha जैसे ब्रांड्स जहां टूरिंग बाइक सेगमेंट में मुकाबला कर रहे हैं, वहीं Honda ने इस हाइब्रिड स्कूटर-बाइक को लॉन्च करके एक नया ट्रेंड सेट कर दिया है। इसकी लंबाई, डिजाइन और परफॉर्मेंस देखकर गांव से लेकर शहर तक के लोग कह उठेंगे – “बाप रे बाप, ये स्कूटर है या हेलिकॉप्टर?”

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Honda का यह मॉडल खास उन लोगों के लिए है, जो हर दिन की राइड को भी एक सफर बनाना चाहते हैं। चाहे दिल्ली-जयपुर की लंबी दूरी हो या पटना के ट्रैफिक में जाम से निकलने की टेंशन, ये स्कूटर हर सिचुएशन में अपनी परफॉर्मेंस से भरोसा दिलाता है। इसे देखकर न सिर्फ बाइक लवर्स बल्कि वो लोग भी इसके दीवाने हो जाएंगे जो अब तक सिर्फ गियरलेस स्कूटर चलाते आए हैं।

यह लेख केवल सूचना के लिए है। किसी भी निर्णय से पहले स्वयं शोध करें। लेखक या प्रकाशक किसी नुकसान के लिए ज़िम्मेदार नहीं हैं।

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